Шини Copartner CP157
Шини Copartner CP157 - На цій сторінці зібрані вантажних шини під автобусів, самоскидів, причепів у зручному зрізі за типорозміром. Навантаження на колесо 3450-4125 кг за індексом (на вісь із двох коліс до 8250 кг), швидкість до 120 км/год.
Модель Copartner CP157 представлена в розмірах 315/70R22.5 і 315/80R22.5. Її беруть під автобусів, самоскидів, причепів. Тип каркаса читають за роздільником у розмірі: дефіс означає діагональну шину, літера R - радіальну, і в один типорозмір їх не зводять.
Підбір за параметрами
Під Copartner CP157 тиск виставляють за фактичним навантаженням на вісь, а стелю 4125 кг на колесо тримають за паспортом. Тиск тримають за паспортом під фактичне навантаження: занижений перегріває каркас, завищений збиває центр протектора. На спареній осі стежать за однаковим діаметром і зносом коліс, інакше одна шина перевантажується.
Практика застосування
Часті запитання
Які марки є для Copartner CP157?
Зокрема Copartner; ціну й залишок видно в картці.
Які розміри доступні?
Наприклад 315/70R22.5 і 315/80R22.5.
Скільки тримає Copartner CP157?
Від 3450 до 4125 кг на колесо за індексом; на вісь удвічі більше.
Copartner cp157: На спареній осі стежать за однаковим діаметром і зносом коліс, інакше одна шина перевантажується.
Copartner cp157: Радіальна тримає рівніший слід і менше гріється на трасі, діагональна краще опирається боковим порізам на пухкому ґрунті.
Copartner cp157: Тип каркаса читають за роздільником у розмірі: дефіс означає діагональну шину, літера R - радіальну, і в один типорозмір їх не зводять.
Copartner cp157: Норма шаруватості показує запас каркаса під перевантаження: вища шаруватість тримає більший тиск і вагу, але робить хід жорсткішим.
Copartner cp157: Пару на вісь ставлять з однієї партії, тоді стирання рівне, а поведінка машини передбачувана.
Продаємо Copartner CP157 оптом і в роздріб по всій Україні: рахуємо ціну під обсяг і узгоджуємо оптові умови для автопарків та дистрибуторів.
Дивіться також: Шини Copartner · Вантажні шини · Шини 315/70R22.5 · Шини 315/80R22.5.

