Шини Ascenso 692
Шини Ascenso 692 - Сторінка збирає індустріальних шини, які ставлять на грейдерів, екскаваторів, навантажувачів. Навантаження на колесо 1180-3875 кг за індексом (на вісь із двох коліс до 7750 кг), швидкість до 40 км/год.
Модель Ascenso 692 представлена в розмірах 21/8-9, 5.00-8, 8.15-15, 7.00-12, 15/5.5-9 і 18/7-8. Її беруть під грейдерів, екскаваторів, навантажувачів. Головний орієнтир підбору - посадковий діаметр диска: він визначає, чи стане шина на техніку взагалі.
Як обрати
Під Ascenso 692 тиск виставляють за фактичним навантаженням на вісь, а стелю 3875 кг на колесо тримають за паспортом. Тиск тримають за паспортом під фактичне навантаження: занижений перегріває каркас, завищений збиває центр протектора. На спареній осі стежать за однаковим діаметром і зносом коліс, інакше одна шина перевантажується.
Практика застосування
Часті запитання
Радіальна чи діагональна?
Роздільник у розмірі: R - радіальна, дефіс - діагональна.
Скільки тримає Ascenso 692?
Від 1180 до 3875 кг на колесо за індексом; на вісь удвічі більше.
Які марки є для Ascenso 692?
Зокрема Ascenso; ціну й залишок видно в картці.
Ascenso 692: Рисунок протектора підбирають під поверхню: дорожній економить пальне на трасі, глибокий самоочисний краще гребе у багні.
Ascenso 692: На спареній осі стежать за однаковим діаметром і зносом коліс, інакше одна шина перевантажується.
Ascenso 692: Перед сезоном звіряють глибину протектора й вік гуми, щоб не міняти комплект посеред робіт.
Ascenso 692: Для змішаного режиму поле-траса беруть універсальний рисунок, для постійної траси - дорожній із меншим опором коченню.
Ascenso 692: Пару на вісь ставлять з однієї партії, тоді стирання рівне, а поведінка машини передбачувана.
Ascenso 692: Головний орієнтир підбору - посадковий діаметр диска: він визначає, чи стане шина на техніку взагалі.
Купують Ascenso 692 і поштучно, і оптом: для дистрибуторів та автопарків - окрема ціна під обсяг, доставка по всій Україні.
Дивіться також: Шини Ascenso · Індустріальні шини · Шини 21/8-9 · Шини 5.00-8 · Шини 8.15-15.















