Шини Apollo ASR604
Шини Apollo ASR604 - Це добірка індустріальних шин для навантажувачів, екскаваторів, складської техніки, зведена за типорозміром. Навантаження на колесо 3150-3150 кг за індексом (на вісь із двох коліс до 6300 кг), швидкість до 10 км/год.
Модель Apollo ASR604 представлена в розмірах 33/15.5-16.5. Її беруть під навантажувачів, екскаваторів, складської техніки. Ширший профіль дає більшу пляму контакту й мʼякший хід, вужчий - кращу керованість і меншу витрату пального.
На що дивитися
Під Apollo ASR604 тиск виставляють за фактичним навантаженням на вісь, а стелю 3150 кг на колесо тримають за паспортом. Перед сезоном звіряють глибину протектора й вік гуми, щоб не міняти комплект посеред робіт.
Поради з експлуатації
Часті запитання
Які марки є для Apollo ASR604?
Зокрема Apollo; ціну й залишок видно в картці.
Скільки тримає Apollo ASR604?
Від 3150 до 3150 кг на колесо за індексом; на вісь удвічі більше.
Які розміри доступні?
Наприклад 33/15.5-16.5.
Apollo asr604: Рисунок протектора підбирають під поверхню: дорожній економить пальне на трасі, глибокий самоочисний краще гребе у багні.
Apollo asr604: Тиск тримають за паспортом під фактичне навантаження: занижений перегріває каркас, завищений збиває центр протектора.
Apollo asr604: Перед сезоном звіряють глибину протектора й вік гуми, щоб не міняти комплект посеред робіт.
Apollo asr604: Для змішаного режиму поле-траса беруть універсальний рисунок, для постійної траси - дорожній із меншим опором коченню.
Apollo asr604: Коли фактична вага близька до межі за індексом, розумніше взяти виконання на щабель вище.
Apollo asr604: Тип каркаса читають за роздільником у розмірі: дефіс означає діагональну шину, літера R - радіальну, і в один типорозмір їх не зводять.
Apollo asr604: На спареній осі стежать за однаковим діаметром і зносом коліс, інакше одна шина перевантажується.
Купують Apollo ASR604 і поштучно, і оптом: для дистрибуторів та автопарків - окрема ціна під обсяг, доставка по всій Україні.
Дивіться також: Шини Apollo · Індустріальні шини · Шини 33/15.5-16.5.
