Шини Barkley BRT1

Шини Barkley BRT1 - У розділі зібрано вантажних шини під тягачів, автобусів, причепів. Навантаження на колесо 4500-5000 кг за індексом (на вісь із двох коліс до 10000 кг), швидкість до 110 км/год.

Модель Barkley BRT1 представлена в розмірах 385/65R22.5 і 385/55R22.5. Її беруть під тягачів, автобусів, причепів. Тип каркаса читають за роздільником у розмірі: дефіс означає діагональну шину, літера R - радіальну, і в один типорозмір їх не зводять.

Підбір за параметрами

Під Barkley BRT1 тиск виставляють за фактичним навантаженням на вісь, а стелю 5000 кг на колесо тримають за паспортом. На спареній осі стежать за однаковим діаметром і зносом коліс, інакше одна шина перевантажується. Тиск тримають за паспортом під фактичне навантаження: занижений перегріває каркас, завищений збиває центр протектора.

Експлуатація

Часті запитання

Які марки є для Barkley BRT1?

Зокрема Barkley; ціну й залишок видно в картці.

Які розміри доступні?

Наприклад 385/65R22.5 і 385/55R22.5.

Скільки тримає Barkley BRT1?

Від 4500 до 5000 кг на колесо за індексом; на вісь удвічі більше.

Barkley brt1: Пару на вісь ставлять з однієї партії, тоді стирання рівне, а поведінка машини передбачувана.

Barkley brt1: Радіальна тримає рівніший слід і менше гріється на трасі, діагональна краще опирається боковим порізам на пухкому ґрунті.

Barkley brt1: Ширший профіль дає більшу пляму контакту й мʼякший хід, вужчий - кращу керованість і меншу витрату пального.

Barkley brt1: Перед сезоном звіряють глибину протектора й вік гуми, щоб не міняти комплект посеред робіт.

Barkley brt1: Для змішаного режиму поле-траса беруть універсальний рисунок, для постійної траси - дорожній із меншим опором коченню.

Barkley brt1: Рисунок протектора підбирають під поверхню: дорожній економить пальне на трасі, глибокий самоочисний краще гребе у багні.

На Barkley BRT1 діють оптові умови: ціну під обсяг, наявність і доставку по Україні узгодить менеджер, працюємо і в роздріб.

Дивіться також: Шини Barkley · Вантажні шини · Шини 385/65R22.5 · Шини 385/55R22.5.