Шини Aeolus Neo Allroads T2
Шини Aeolus Neo Allroads T2 - Тут представлені вантажних шини під причепів, тягачів, самоскидів з фільтрами за посадкою й індексами. Навантаження на колесо 2180-5150 кг за індексом (на вісь із двох коліс до 10300 кг), швидкість до 110 км/год.
Модель Aeolus Neo Allroads T2 представлена в розмірах 245/70R17.5, 425/65R22.5, 265/70R19.5, 215/75R17.5, 385/55R22.5 і 385/65R22.5. Її беруть під причепів, тягачів, самоскидів. Індекс навантаження звіряють із фактичною вагою на вісь, а не беруть з запасом навмання - це впливає і на ресурс, і на безпеку.
Як обрати
Під Aeolus Neo Allroads T2 тиск виставляють за фактичним навантаженням на вісь, а стелю 5150 кг на колесо тримають за паспортом. Тиск тримають за паспортом під фактичне навантаження: занижений перегріває каркас, завищений збиває центр протектора. Для змішаного режиму поле-траса беруть універсальний рисунок, для постійної траси - дорожній із меншим опором коченню.
Експлуатація
Часті запитання
Які марки є для Aeolus Neo Allroads T2?
Зокрема Aeolus; ціну й залишок видно в картці.
Радіальна чи діагональна?
Роздільник у розмірі: R - радіальна, дефіс - діагональна.
Які розміри доступні?
Наприклад 245/70R17.5, 425/65R22.5, 265/70R19.5 і 215/75R17.5.
Aeolus neo allroads t2: Тиск тримають за паспортом під фактичне навантаження: занижений перегріває каркас, завищений збиває центр протектора.
Aeolus neo allroads t2: Норма шаруватості показує запас каркаса під перевантаження: вища шаруватість тримає більший тиск і вагу, але робить хід жорсткішим.
Aeolus neo allroads t2: Радіальна тримає рівніший слід і менше гріється на трасі, діагональна краще опирається боковим порізам на пухкому ґрунті.
Aeolus neo allroads t2: Ширший профіль дає більшу пляму контакту й мʼякший хід, вужчий - кращу керованість і меншу витрату пального.
На Aeolus Neo Allroads T2 діють оптові умови: ціну під обсяг, наявність і доставку по Україні узгодить менеджер, працюємо і в роздріб.
Дивіться також: Шини Aeolus · Вантажні шини · Шини 245/70R17.5 · Шини 425/65R22.5 · Шини 265/70R19.5.






