.png "Ваш магазин"){kind=small}
Шини 650/60R34
Шини 650/60R34 - На цій сторінці зібрані сільськогосподарських шини під тракторів, комбайнів, обприскувачів у зручному зрізі за типорозміром. Типорозмір 650/60R34: ширина профілю 650, серія 60, посадка 34", каркас радіальна. Навантаження на колесо 4375-5600 кг за індексом (на вісь із двох коліс до 11200 кг), швидкість до 65 км/год.
Для шини 650/60R34 у продажу марки Ceat, Trelleborg, BKT, Mitas, Bridgestone і Alliance. Тип каркаса читають за роздільником у розмірі: дефіс означає діагональну шину, літера R - радіальну, і в один типорозмір їх не зводять.
Підбір за параметрами
Під шини 650/60R34 тиск виставляють за фактичним навантаженням на вісь, а стелю 5600 кг на колесо тримають за паспортом. Пару на вісь ставлять з однієї партії, тоді стирання рівне, а поведінка машини передбачувана. Тиск тримають за паспортом під фактичне навантаження: занижений перегріває каркас, завищений збиває центр протектора.
Що важливо в роботі
Часті запитання
Які марки є для шини 650/60R34?
Зокрема Ceat, Trelleborg, BKT і Mitas; ціну й залишок видно в картці.
Скільки тримає шини 650/60R34?
Від 4375 до 5600 кг на колесо за індексом; на вісь удвічі більше.
Чи взаємозамінний 650/60R34?
Лише за збігу посадкового діаметра диска та індексів навантаження й швидкості.
Шини 650/60r34: Коли фактична вага близька до межі за індексом, розумніше взяти виконання на щабель вище.
Шини 650/60r34: Пару на вісь ставлять з однієї партії, тоді стирання рівне, а поведінка машини передбачувана.
Шини 650/60r34: Тиск тримають за паспортом під фактичне навантаження: занижений перегріває каркас, завищений збиває центр протектора.
Шини 650/60r34: Рисунок протектора підбирають під поверхню: дорожній економить пальне на трасі, глибокий самоочисний краще гребе у багні.
На шини 650/60R34 діють оптові умови: ціну під обсяг, наявність і доставку по Україні узгодить менеджер, працюємо і в роздріб.
Дивіться також: Сільськогосподарські шини · Сільськогосподарські шини R34 · Шини Ceat · Шини Trelleborg · Шини BKT · Шини 18.4-34.
