Шини 230/95R32
Шини 230/95R32 - Сторінка збирає сільськогосподарських шини, які ставлять на комбайнів, тракторів, причепів. Типорозмір 230/95R32: ширина профілю 230, серія 95, посадка 32", каркас радіальна. Навантаження на колесо 1060-1950 кг за індексом (на вісь із двох коліс до 3900 кг), швидкість до 40 км/год.
Для шини 230/95R32 у продажу марки Ceat, BKT, Armour, Днепрошина, Росава і Speedways. Тип каркаса читають за роздільником у розмірі: дефіс означає діагональну шину, літера R - радіальну, і в один типорозмір їх не зводять.
На що дивитися
Під шини 230/95R32 тиск виставляють за фактичним навантаженням на вісь, а стелю 1950 кг на колесо тримають за паспортом. Тиск тримають за паспортом під фактичне навантаження: занижений перегріває каркас, завищений збиває центр протектора.
Поради з експлуатації
Часті запитання
Радіальна чи діагональна?
Роздільник у розмірі: R - радіальна, дефіс - діагональна.
Які марки є для шини 230/95R32?
Зокрема Ceat, BKT, Armour і Днепрошина; ціну й залишок видно в картці.
Чи взаємозамінний 230/95R32?
Лише за збігу посадкового діаметра диска та індексів навантаження й швидкості.
Шини 230/95r32: Коли фактична вага близька до межі за індексом, розумніше взяти виконання на щабель вище.
Шини 230/95r32: Рисунок протектора підбирають під поверхню: дорожній економить пальне на трасі, глибокий самоочисний краще гребе у багні.
Шини 230/95r32: Для змішаного режиму поле-траса беруть універсальний рисунок, для постійної траси - дорожній із меншим опором коченню.
Шини 230/95r32: Ширший профіль дає більшу пляму контакту й мʼякший хід, вужчий - кращу керованість і меншу витрату пального.
Шини 230/95r32: Тип каркаса читають за роздільником у розмірі: дефіс означає діагональну шину, літера R - радіальну, і в один типорозмір їх не зводять.
Продаємо шини 230/95R32 оптом і в роздріб по всій Україні: рахуємо ціну під обсяг і узгоджуємо оптові умови для автопарків та дистрибуторів.
Дивіться також: Сільськогосподарські шини · Сільськогосподарські шини R32 · Шини Ceat · Шини BKT · Шини Armour · Шини 800/65R32.





